Ivan Hedlund: Kajakrullare för takräcke

Nu när jag har en lite högre bil än tidigare har jag tagit fram en egen design på en kajakrullare för att på ett enkelt sätt lasta kajaker utan att behöva riskera ryggskott, bucklor i bilen eller tappad kajak.

Kajakrullare monterad under takräcket. Notera solpanelen mellan takräckena.

Kölrullen samt hållaren för den har jag köpt hos Titaps. Det finns olika färger, bredder samt utföranden. Min är 250mm och passar bra för de flesta havskajaker. Är man orolig över exponerad mutter/bult så finns det skydd att få för detta. Kölrullehållaren har jag bultat fast mot en ändplåt som svetsats mot en fyrkantsprofil i aluminium, storlek 40x40x2mm. En lokal svetsfirma hjälpte mig med svetsningen.

Kölrullehållaren fastbultad i ändplåten.

Tack vare att jag har extra breda takräcken (150cm) på min bil kan jag montera hela kajakrullaren på "utsidan" av rakräckenas fästen, vilket underlättar lastningen. Jag har också valt att lägga den på undersidan av Thules takräcke för att kunna nyttja hela lastbredden genom att använda T-muttrar (M8) som passar perfekt utan modifiering. Det går bra att montera hållaren mer mot mitten om så är önskvärt men då får man borra ett par hål på undersidan samt hålla koll på var bakluckan hamnar i öppen position. Jag har en permanent monterad solpanel mitt mellan takräckena så för mig är det ingen bra idé samt att jag som sagt tycker det blir enklare att lägga upp kajaken på rullaren om den är placerad mer på sidan.

Kajakrullaren monterad i Thule Wingbar Evo

M8-bult med T-mutter.

T-muttern i takräcket, sett från undersidan.

Att lasta kajaken blir tack vare denna rullare en enkel sak. Lyft upp fören på rullen och gå sen akterut. Genom att temporärt lägga ett rep mellan kajakens akter och dragkroken finns ingen risk att kajaken glider iväg när man förflyttar sig från fören akterut, men det går även bra utan om man håller i kajaken. Skjut sen upp den på taket och flytta den i sidled. Denna lösning fungerar även bra för två kajaker.