På långfärdsskridskor genom gammelskogen

Jakob Wallin brukar bjuda på vackra filmer och fina skogar, den här gången är inget undantag. Om jag förstår saken rätt är den första filmen från ett naturreservat i norra Dalarna och den andra från Rogen som jag länge varit på gång att besöka. Tänk om vi lät lite fler skogar leva sina fulla liv likt dessa. Otroligt vackert och visst blir man extra sugen på att åka skridskor när man ser så fina isar.

Gotland runt med kajak

Jag har besökt Sveriges högsta ö med kajak, men ännu inte någon av de två största öarna. Nåja, den som spar han har och ett äventyr blir som allra bäst om platserna man färdas till är obesökta sen innan. Att paddla runt Gotland har alltid lockat och om jag låter bli att besöka ön innan dess tror jag det blir bättre, men det ska sägas att jag inte är överförtjust att paddla längs en landremsa utan någon skärgård, så frågan är hur kul Gotland runt egentligen är? Kommentera gärna ni som har gjort det. Skånekusten tyckte jag t.ex. var den absolut tråkigaste biten då jag paddlade hela Sveriges kust. Oavsett blir man ändå inspirerad och sugen på att ge sig ut när man ser andra paddla runt ön som i denna korta film av Eike Köhler, 350km på 12 dagar. Passa även på att titta på någon av hans andra välproducerade kajakfilmer, t.ex. Göteborg till Helsingfors. De flesta är textade till engelska, slå på autoöversättningen annars om du inte är en fena på tyska. 

De stora skogsäventyren - Pessinki fjällurskog

I sin serie De stora skogsäventyren har Peter Persson släppt ytterligare ett avsnitt, den här gången från Pessinki naturreservat. För mig som vurmar extra mycket för skogen samt gillar friluftsliv är det mer eller mindre julafton varje gång en ny film dyker upp och de blir bara bättre och bättre för varje gång. Området bjuder på mycket fjällbjörkskog men också en del riktigt fina urskogsartade barrnaturskogar mot slutet.

Det här är riktiga skogar, alltså inte planteringar och kalhyggen som idag utgör majoriteten av skogslandskapet. Skogsarealen av riktig skog är idag tyvärr försvinnande liten och om inte allmänheten känner till hur illa det är tror jag inte heller vi kommer få till någon förändring för skogsindustrin har pengar och makten. Där tycker jag Peter gör ett väldigt bra jobb, alltså att väcka naturintresset och visa vad vi håller på att förlora om maskinerna får ha sin gång.

Privata kalhyggen (sålda av Sveaskog för att undgå miljöcertifieringen) i Jokkmokk - Skogsmissbruket. Foto: Marcus Westberg

Skogen kommer tillbaka och för varje träd som tas ner planteras två nya brukar vara standardargumentet från skogsindustrin och ingenting kan vara mer fel. Det handlar om rena plantager men den riktiga skogen som bildats under århundraden, ja under flera tusen år, och som aldrig varit kalhuggen kommer inte tillbaka på de omloppstider mellan 60-80 år som är allenarådande idag. Det är alltså den sista spillran riktig skog, utan formellt skydd, som aldrig planterats eller kalhuggits som vi ska vara väldigt rädda om och som tyvärr skövlas av de miljöcertifierade skogsbolagen med Sveaskog i spetsen.

Adapter till kajakkompass

Ungefär 6 år och åtminstone 6 000 kajakkilometer senare kan jag bara konstatera att Silva 85 är en kompetent kompass. Det är framförallt storleken på siffrorna och den lugna gången som gör att jag tycker denna sticker ut lite extra bland alla kompasser. Under min sverigepaddling sommaren 2015 blev det också väldigt tydligt att just en stabil kompassros är viktigt vid långa överfarter då det gäller att hålla en exakt kurs i timmar och många gånger helt utan något visuellt mål. Då paddlade jag Skim Kayaks Differ men kör numera Beaufort LV på mina långturer och om jag får för mig att paddla hela kusten igen är det garanterat den nya kajaken jag tar med på färden.

Beaufort LV ute på en vårtur.

 Den som känner till Skim Kayaks nyare modeller (challenge-serien) vet att däcket har en något okonventionell utformning med längsgående "rännor" som är där för att styva upp konstruktionen. De är väldigt praktiska till förvaring av runda föremål så som vattenflaskor och dylikt men plattare ytor för kompass saknas helt.

Silva 85 med en 3D-printad adapter.

På mitt jobb har vi några 3D-skrivare så varför inte tillverka en adapter mellan den knepiga däckformen och kompassen? Det enda jag gör på jobbet är att rita saker i 3D-program så det kan jag rätt bra, det knepiga är dock att få in komplicerade ytor i programmet med enbart linjal, papper och penna, men med lite tålamod och kanske lite tur lyckades jag förvånansvärt bra.

Prusa i3 MK3 - väldigt mycket 3D-printer för pengarna om du frågar mig.

 

Hållaren är printad i PLA som är ett nedbrytningsbart material, vanligtvis tillverkat av majsstärkelse eller rörsocker. Kanske inte ett jättebra val för havsmiljö men hittills har adaptern hållit bra och vittrar den sönder kan jag printa ut en ny. Designen är gjord så att jag enkelt kan sätta fast den med gummicord då jag inte vill borra några hål i kajaken samt ha möjlighet att ta bort kompassen då jag inte är på långtur.

Gummicorden håller adaptern på plats.

Förmodligen är jag den enda som har en Silva 85 på en Beaufort LV, men om du som läser mot förmodan kör samma kombination och önskar något liknande, skicka ett PM så kan jag bistå med 3D-filer utan kostnad.