Kajakramp

För snart tre veckor sedan anlände jag till mammas sommarstuga här i den finska skärgården. Jag har långledigt och njuter av dagarna med träning/paddling, fotografering och inte minst äkta finsk vedeldad sauna. Här finns ingen el och inget kranvatten. Jag lever det simpla livet med vedeldad kamin och utedass.

Kajaken, stugan samt bastun.

Motorbåten är sjösatt men än så länge har jag bara använt kajaken för att hämta det nödvändiga från land. Det är en skyddad paddling på lite drygt 3km och alltså inga problem att ta sig i land vid busväder. Eftersom kajaken är mitt huvudsakliga färdmedel och används i princip dagligen har jag nu ordnat med en ramp så att båten enkelt kan tas upp eller sjösättas.

Kajaken uppdragen och fastspänd.

Enkelt att putta i kajaken.

Nu har jag fullt stöd och kan lyfta kajaken från rampen.

Rampen är byggd av skrotdelar jag hittade på stranden vid båthamnen samt ett par brädor. Hjulen kommer från en båttrailer men så har jag modifierat längden på sidohjulen. Kajaken rullar inte mot dem utan dessa är bara där som stöd ifall båten skulle tippa eller glida av centerhjulet. Fungerar faktiskt riktigt bra!

Centerhjulet samt de två stöttande sidohjulen.

Fören vilar mot en bräda som i sin tur är fastspänd mot klippan. I för och akter har jag sen en rem runt båten så att den inte rullar runt på klipporna vid blåst, vilket jag bittert fick erfara för ett par år sedan.

Förens fästanordning.

Vad kajaken rullar på är ju förstås lite sak samma. Det fungerar nog med vad som helst som är runt. Enklast är väl kanske att gå till båthandlarn. Det viktiga är att rullen är placerad strax bakom sittbrunnen och att aktern når vattnet då rullen är ungefär mitt på kajaken. På så vis slipper man lägga allt för mycket kraft, särskilt då kajaken är lastad och skall tas upp. En possitiv bieffekt med rampen är att kajaken kommer högre upp vilket underlättar up- och nedpackningen. Rampen är någorlunda mobil men det är här på stugan den gör mest nytta för mig så den får nog stanna.

Redo för natten!